其实没错，因为这里的十辆左驾驶位的高档豪车，最终会有九辆是流向华夏大陆的。
从国外空运到港区的超跑，一般船运的价格也就一万多，空运或许会贵一些，至少三五万的。
在合法的情况下，运费是很便宜的，各大物流公司网站都可以查询费用，真正昂贵的费用是在走私环节，一辆车从港区进入到大陆所需费用就要十几万，至于如何进来的大家也都基本上心知肚明的，毕竟若是管理严是肯定不会出现这种情况的，显然是有玩忽职守的人。
当然，这些车进大陆也不容易，翻山越岭的，挺麻烦的。
而这些水车的目的地就是大陆南境一个叫黄江的地方，很多人都知道，这里的车足够高档，也真的足够便宜。
一旦这些车进入了大陆地区，那就不是光明正大的敢开门做生意咯，并不是谁想要这种车，直接去了这个地方就能满大街的看到，可以随便挑选，就跟买大白菜似的。
那是不可能的，纯扯淡。
大陆进内做这种水车生意的全部都是关起门来做生意，这是违法犯纪的事情，谁光明正大的搞那不是给自己找不痛快吗？
水车的价格一般是正常价位的五分之一吧，而这里买车基本都是会有送车服务的，买车的谁也不愿意冒风险开回来，毕竟路上有可能查，但这些买车的既然敢买，就说明他们在当地是有关系的，至少交警大队方面是熟悉的，所以本地开是不怕查的。
送车的其实不担心，毕竟高速路上有几个查车的啊？多少驾龄超过十年的人没碰到过交警查车？应该不在少数吧。
况且即便是被查，又怎么样？这种车查下就是充公没收，稽查人员没什么好处的，只要现场掏个几千块一塞，直接就能放人了，在这里真不是黑某些负责检查的人，这事儿在华夏太多了。
有句话说得好，大车司机谁不超载？不超载能挣钱？为啥一超就翻倍的超？因为超一点被抓了也要送钱，超几倍被抓了也一样是送点
