的零部件，但在组装水平，材料配套，系统整合和整车漆面方面依旧令人失望。
这就是徐云对国产品牌失望的地方。
没有任何的黑国产车的意思，也没有任何捧进口车的意思。
“我觉得你还是应该看一看合资车，我不建议你购买国产车有一个原因。”徐云道：“担心你这种开豪车开习惯的人，突然之间落差太大了。”
“五六百万落到五六万或者十几万，根本没有太大差距嘛。”蒋紫雪坚持道：“我要支持国货，国货当自强。”
若是有人要用支持国产抵制日货的矛头来抨击的话，那徐云也可以告诉这些人，在汽车零部件配套供应商全球百强企业名单中东瀛有三十家。
华夏却一家也没有。
全球汽车零部件配套供应商百强榜单中，美帝国和小东瀛各自占了三十家，紧随其后的是德国有十七家，所以开德系的也别太骄傲，别看不起其他车系。
有一点不得不承认，在全球汽车产业链中，东瀛扮演着基础性零配件生产基地的角色。
以自动变速器为例，包括欧美车型，自主品牌车型等很多关键零部件，其实都来自东瀛本土生产的东西！
所以千万别开着一辆国产车去辱骂开日系的是卖国贼，其实你车里用的东瀛零件，和人家合资日系车里用的东瀛零件真的差不多。
“如果国货真的当自强就好了。”徐云无奈的摇摇头：“这仅仅是我的个人观点，现在国货就是打着爱国情怀的牌，赚自己国人的钱。”
“国产车那么便宜，还赚钱？”蒋紫雪道：“别闹了。”
徐云呵呵一笑：“如果我没记错的话，咱们华夏人均gdp应该才四万多人民币，美帝国应该到了五万多美元了吧？”
蒋紫雪点点头：“没错，美帝国和加拿大差不多，都是五万多美元……”
“好吧，这东西可是跟收入挂钩的。”徐云道：“老美人均gdp五万美元能买什么车？
