市场会有所影响,但不会影响汽车作为人类出行主流交通工具的地位。
媒体讨论了三天,这一天,天朝相关部门颁布了巨剑飞行管理办法,所有人都需要考飞行驾照。
没有驾照禁止驾驭巨剑飞行。
具体管理办法也做了规定,可以前往相关部门进行浏览。
高进给全球八家机构下达了游说合同订单,这些公司都接受了,开始配合本国的经销商开始活动起来了。
天朝都已经批准了,我们为什么不能批准,更何况,消费者考驾照你们相关部门还能收一笔费用。
时间一天天的过去,一周后,法国宣布,单人飞行管理办法通过国会审核正式颁布,想要驾驭巨剑自由翱翔于天空,必须符合法律规定。
又过了几天,意大利也通过了相关的法律规定,开发了市场。
这一天,高进在自己的社交账号发出了通知。
全球的零配件供应商一个月后可以到天朝日早市星灵集团总部来洽谈零配件采购合同。
一把巨剑飞行器需要三百多个零配件,每一个厂家最多只能获得一个配件合同。
星灵集团大规模采购将会拉开序幕。
注1:已经批准巨剑空中管理协议的国家的企业有优先权。
注2:巨剑使用的是氢燃料。
高进的社交账号一更新,立刻就在全球引起了轰动,所有人都能预料到飞行巨剑大卖,哪怕只获得一个类配件供应合同,那也是不小的利润。
不少国家的零配件生产商开始活动起来了,没过几天,rb宣布了巨剑空中管理办法,加入了巨剑飞行市场。
两周时间过去,米国通用公司跟星灵集团联合宣布,已经获得星灵集团氢能工业授权,将会在全米国氢能工厂,加氢站的建设。
这个消息公布可是在世界上引起不小的震动。
要知道,氢能工业去年就开始授权了,米国始终都没有批准本土企业去申请氢能