句话。
“跟我还保密，行，我明天去问问他”高进不以为意的说了一句。
小型风能最大的问题就是电池，没有足够密度的能量电池是无法储存小型风能发的电力，这是一个全球性难题。
电池不是未来，多年前很多外国的科学家都在说这件事。
举个最简单的例子，将目前全球各种种类各种规格的电池加起来，这些电池所储备的电量只够rb东京这个城市消耗两天。
最多两天，再多是不可能了。
由此可见，想要让电池工业发展起来，难度何其之大。
氢能工业是最好的选择。
rb老牌工业集团三菱，花费大价钱跟星灵集团签署了氢能工业，开始在全rb铺开。
高进不想授权给三菱集团，因为三菱集团的发家是依靠战争年月发展起来了，因此高进很不待见三菱集团。
rb一共五家大集团在争夺氢能工业授权，最后高进想明白了，授权是必须给的，不给不行，现在的星灵集团不具备挑战世界规则的实力。
既然要给，那就要狠狠的赚一笔，偏偏这个时候三菱集团冒泡了，对方三菱株式会社社长也是一个狠人。
在星灵集团跟其他企业谈判的时候，直接报出了一个比其他公司高一倍的价格，让星灵集团跟其他几家rb企业都懵了。
一举拿下氢能工业授权，目前已经开始在日本各地兴建制氢长跟加氢站了，相信，今年氢能汽车就会在日本普及开。
根据星灵集团制定的氢能工业协议，所有氢能工业的国家必须对氢能汽车开放市场，也就是说。
一旦rb的氢能工业铺开了，天朝几家汽车集团的氢能汽车将会全面登陆rb市场抢占先机。
包括欧洲的氢能汽车也会登陆rb市场。
再一个，使用氢能发电，成本更低，毕竟水比煤炭乃至核能都便宜太多了。
中午，玛佩尔预定了餐厅，高进，玛佩尔
