该用户所缴纳一年半的年服务费用。
以共和国惯例的每年120块年服务费为例,用未来互联网时代的名词来形容,呼台获取用户的成本每个多达22美元。
摩托罗拉赚钱的秘密和香格里拉略有不同,除了卖传呼赚一笔和卖设备再赚一笔这两者一样之外,香格里拉可以让客户在刚刚起步时低成本组网,价钱只有摩托罗拉的四分之一,然后在未来扩容上埋坑,相当于让营运商始终痛并快乐着,毕竟设备扩容也代表着财源扩大。
摩托罗拉选择的埋坑方式没放在扩容上,摩托罗拉的呼叫中心都是十万级别的用户起步,足足是香格里拉的五倍。
摩托罗拉坑钱的方式选择了一个叫做提速的玩意,目前摩托罗拉所提供的非人工自动寻呼,有个极为坑爹的特点,电话打了之后,要等待至少八分钟被呼的机主才会接到呼叫自己的号码,回话上稍有耽搁,找人的那位打过传呼之后,少说也得原地等待十分钟,就日常使用的情景来说,平均一次寻人要花费十五分种。
摩托罗拉的升级坑钱大法就在这里,下一代呼叫中心总比上一代反应快一点,如果没有香格里拉搅局,摩托罗拉这套体系日后被称为高速寻呼体系,直到九十年代中期,摩托罗拉才拿出这边电话呼叫,呼机机主能在十秒内接到呼叫电话号码的速度。
梁远这种极为精通消费者心里的货色,自然不会用作死的用户体验来搞什么技术换代,由于选用的编解码技术技术方向不同,香格里拉的设备反应远快于一年前的摩托罗拉,一个电话过去,最多60秒呼机机主就会接到呼号,只要不是太倒霉,通过呼机寻人的时间成本会控制在五分钟之内。
香格里拉在用户体验上走得非常远,就算坑寻呼台都给寻呼台留下了一边被坑一边爽,一直被坑一直爽的印象,可想而知在技术没代沟的情况下,香格里拉设备的评价无论在营运端还是客户端都会把摩托罗拉按在死地上摩擦。
事实上也是如此,共和国国内除了早年装备的少数摩