也是共和国信息化建设的推动者之一，也是未来共和国网络高速公路奠基工程三金金桥，金卡，金关项目的领导者。
甚至在梁远没穿过来之前的期，闫鸿基就在研究无纸化办公，政府通过电脑构建erp管理系统，只是受限于共和国的国力和技术无法实现只能不了了之。
更重要的是，闫鸿基卸任沪城一把手去了中央之后，在未来共和国铁路系统升级的那场战斗中，成了磁悬浮技术最大的后台，只要梁远对磁悬浮技术不死心，无论如何远嘉也不会放过这根粗壮的大腿。
以前远嘉不高调，也是梁远把远嘉的现金流搞得命悬一线，按全世界的惯例而言，你高调装13人家辛辛苦苦来捧场，总得有点好处不是，收购怡和之前的远嘉，差不多全靠梁远的坑蒙拐骗维持着发展，哪敢胡乱投资。
眼下随着怡和整改完毕和港基集电成功盈利，梁远终于有了嘚瑟的资本，因此对于闫鸿基的邀请远嘉十分重视，这次调动贝尔法斯特运输机的主要用途，就是把怡和在香港的一台劳斯莱斯和五台宾利都运过来充场子。
这次考察沪城的除了港基集电的苏良宇，简志康，还有特区发展银行的林建，怡和总裁纽必坚，商飞总裁周远航，香格里拉电气总裁鲁恒生一行六人。
某种意义上，梁远算是把当年和这几位吹过的牛兑现了一部分，梁远早在三年前就和几人笑言，日后去国内某地出差，当地大统领出面接风，去欧美出差，能上全国性大报的专栏，那时的远嘉才算初步成功。
远嘉的安保体系都是熊伟信建的，梁远用贝尔法斯特战略运输机运豪华座驾这种事情，只要宁雷稍微关注下就会知道。
梁远买了贝尔法斯特这么大个的一个东西搞运输，别看没人来问，那是因为所有打算过问的人都绕不过宁雷。
对于共和国空军而言，某人突然从海外搞了这么两个怪物回来简直就是日了狗了，共和国空军都有点蒙圈了。
眼下共和国空军最大的空中运输力量就
