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第206章 智商税(十七) (第1/4页)

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“宁叔在南沙一战功成、流芳千古,受宁叔影响我看了不少关于外军方面的资料,欧洲、美苏的都有,我自己瞎总结的也不知道对还是不对。”

如果只看梁远憨厚的笑容,绝对不会想到某人是在隐蔽的拍马屁。

某人的读书口味和某人的食谱一样,向来杂食的很,早在f14战斗机入役之后,闲暇无事时梁远就琢磨着自己搞来的这批大猫到底该怎么办。

如果等十六号渔政船入役共和国海军,在梁远看来黄花菜都凉了,搜船、炸馆、屠杀、撞机、湾县建国等等等等。

九十年代的共和国在这颗星球上生存得十分艰难,很多事上一世身为普通民众的梁远就算不满,也只能梗在喉咙里不吐不快的憋着。

而此刻随着时局的展变化,梁远已经意识到自己或许可以撬动某些已经注定了的历史,不伸手试试梁远觉得实在愧对自己这无比奇异的生命旅程。

冷战时期的军事思想也好或是装备也好,都是尽量的追求专业,比如在航空领域以a1o、米格29等型号为代表的前线支援机种,以f14、米格25为代表的高截击机种。

虽然航空领域产生这种情况的因由和航空技术的展度关联很大,对于工业品来说,产品多用途和产品专一这两者在性能重叠领域所表现出来差别足以用巨大来。

在拥有足够的技术水准之前,样样精通基本就是样样稀松的代名词。

比如后世在多用途道路上最为激进的美方,未来人所共知的jsf联合攻击机计划在此时的美国国内连概念都没有,美国空军正在憋着劲的搞f22,美国海军一门心思的再弄natf,所谓的多用途战机在红色帝国倒下之前连充当冷笑话的资格都没有。

同样,在海军领域也是一样,此时以互联网为代表的信息时代还未到来,模块化、数字化、多用途化等后世已经烂大街的概念还局限在某些学术圈子,或是少数实验性的项目中。

当然,在眼下国际上装备了航空

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