固、蛮横的强烈坚持下，改名为75系列客机第一架原型机交付之前。远嘉不能在其他地区设立第二家关于项目的研中心，在系列客机的销量突破盈亏点之前，b宇航不考虑在中国设立第二条生产线。
可以说远嘉和bb签署的这份协议强烈的反应着bb公司、汉堡地方政府、联邦德国三者的利益，若非梁远未雨绸缪从罗马尼亚另起炉灶，新生的远嘉极容易被bb拴在其生产体系里，变成一个航空系统内的大型分包商。
对于梁远的小动作。德国人知之甚详，不过此时还没见识共和国逆天仿制能力的德国人信心满满，视远嘉从罗马尼亚折腾回来的那条bac111客机生产线为古董破烂。
远嘉在研、就业、第二条生产线设立等方面作出如此多的妥协，其他方面当然不会客气，梁远拿出宁可一拍两散的勇气和决断，硬生生的挤掉西门子工控。把港基集电的ips芯片打进了航电系统开之中，75航电系统上的所有主控芯片皆为ips构架。
当然，除了港基集电之外，b宇航也可以从美国ips那边购买芯片，毕竟两者技出同门，所有的开工具近乎一致，甚至西门子也可以从美国ips那边购买ips的构架授权继续卷土重来。成为75的主控芯片供应商。
“昨天听老刘说，今天是和最后一个钉子户谈判签约”
梁远收回欣赏阿斯特尔湖沿岸风光的目光，一边移动脚步一边笑着说道。
“钉子户”周远航重复了一句，才恍然明白了梁远话里的含义。
“也不算是钉子户，远嘉在汉堡的新工厂和b的总装线同大少参观过的bb汉堡工厂距离不远，大少应该知道，bb工厂以北皆是农田，很少有有人居住的建筑，今天我们去见的这位汉斯先生一直拖到今天才和我们签约，根源在于汉斯先生想把他的土地直接卖给我们。而不是租赁。”周远航说道。
“哦老周赶快和我说说为啥”梁远听到这里兴趣大起，农耕种族骨子里的基因，使得梁远实在不能理
