散。
第二日中午，t3次国际列车难得的准时抵达了蒙古国的都乌兰巴托，梁远和包括文学青年在内的几名留学生加上五六个瑞士老外，兴致勃勃的游览了乌兰巴托火车站。
乌兰巴托车站是一幢满是蒙古和苏式风格混杂的两层会堂式建筑。整个火车站的建筑面积还没有盛京由日本人在2o世纪初修建的盛京南站规模大，棕灰色的外观也使得整个车站看起来普通无比。
看着这幢异常简朴的车站，刚刚从t3次列车编组那辆无比豪华极具蒙古特色的餐车上，体验到了浓浓异域风情的瑞士老外大失所望。
看着没有任何围栏的乌兰巴托火车站，几个瑞士老外简单商量了几句，决定临时到附近走走。看看蒙古风情。
得到了共和国列车员提示的文学青年，好心的提醒列车车时刻问题，一位老外哈哈大笑着说道，我们这次做横贯欧亚大6的旅行从起点日本开始，穿过整个日本和大半个中国还从来没遇过火车不准时的时候。
老外言之凿凿的话语到是让文学青年跃跃欲试，也想跟着老外四处走走顺路强化下自己的外语，提前适应国外的语言环境。不过看着梁远和另外几人坚决选择相信列车员的警告，只在t3次列车附近活动只好放弃了自己的选择。
二十分钟后，梁远正无聊的研究着车站商店卖的蒙古炒米，和眼下东北常见的大米花到底有什么区别时，乌兰巴托车站的月台上忽然响起了一连串响亮的哨子声，一名蒙古国车站工作人员拿着一个大喇叭用极为蹩脚英语大喊着列车马上就要车了，还在车下闲逛的旅客赶紧上车。
一阵乱糟糟的鸡飞狗跳之后，t3次国际列车于五分钟后缓缓驶离乌兰巴托车站，此时距离t3次国际列车时刻表上的标准车时间足足还有四十分钟。
梁海平看着梁远带着满脸的笑意走进包厢，放下手中的简氏飞行器年鉴。好笑的问道：“小远，怎么了出去溜达捡到美元了”。
“我倒是想呢，现在公司的流动资金
