人想着两德之间错综复杂的局势。想着梁远在共和国的背景。想得越多越感觉混乱,梁远为远嘉所做的规划简直太危险了,甚至可以说远嘉的命脉都在联邦德国手里攥着,稍有不慎整个集团都会被拖进深渊。但又不能说梁远的计划不可行。最起码目前的联邦德国是有求于远嘉的。包括共和国在内,三方在共同利益上有着极大的合作基础。
而且一旦pc75项目大获成功,远嘉在获得丰厚利润的同时自身也会积累起一定的科研力量。而且以大型客机涉及行业之广泛,远嘉注定会同无数的联邦德国企业结成利益上的共同体,这种工业界广泛的企业伙伴关系,对未来远嘉开拓全新业务时所产生的助力将是极大的。
那时的远嘉虽不见得挤进世界顶级的工业集团,但晋身为一流企业还是没什问题,届时远嘉从产业上游回头向下游扩张,再次进入类似于汽车、铁路装备制造等行业将比原来轻松无数倍。
在两人看来,梁远选择了一条最为激进的道路,打算在现代工业最坚固的一点上获得突破,成则上天堂,败则下地狱。
梁远看两个人皱眉不语,足足沉默了七、八分钟,到是明白了两个人的纠结,轻笑着拍了拍沙的扶手,把两人的注意力吸引过来之后,说道:“虽说pc75项目打着联合开的名义,但我可没指望德国人会把远嘉扶植成中国版的bb集团。”
“我所看重的,是我们可以从大型客机在图纸上划下第一笔设计开始,我们把大型客机研、生产、检验、适航的所有步骤,完完全全的走了一遍,德国人虽说不会主动去教,但限于合约也没办法故意隐瞒,能学到什么从根本上说还是我们自己的事情。”
“对于未来国际和国内的支线飞机市场,我持乐观的态度,至于华人工程技术人员的个人素养,应该不用我去解释什么,看看美国各行各业的大型科研中心里,华裔工程师所占的比例足以击倒任何质疑。”
刘文岳和祁连山听梁远这么说,也只能把所有的疑问和不解丢开,只要梁远