荣海连三份电报都是石沉大海，向军区参谋部打电话要接军区司令员，接线员一看来电是地方电话，说了句有病就直接挂断了电话，最后热锅蚂蚁一样的荣海只好带着勤务兵，开着212吉普闯进了军区的办公大院。
倒霉的是军区司令员去了北平开会，政委下了部队。参谋长在家休息，等到一阵鸡飞狗跳联系上参谋长之后。距荣海出的第一份电报的时间已经过了2个小时。
北平的空军总部得知消息后不是先考虑怎么处理，而是怀疑这个消息的真实性，结果一阵扯皮的验证之后，十多分钟的时间又被消耗掉了，最终空军副司令员林啸山收到消息，已经是两个半小时之后的事情了，经此一事中国空军内部的无序和混乱暴露无余。
林啸山得知消息后大为震怒，当场就把电话摔了，空军一边把事情上报总参。一边下令追查，随着一连串的指示从北平出，共和国庞大的军政两界机构开始运转，一条条消息汇总到了空军参谋部。
第一个被追责的对象就是香港中联办，从已知的消息来看，负责运作此事的人员就是打着中联办的幌子，否则祁连山也不会爽快的把f14战斗机交接。
可惜。别看香港中联办规模不大，却结结实实的是个部级衙门，否则哪能震慑一干在香港活动的大型央企，面对空军的问责。香港，公文明令两位军官有机密任务在身，要求驻港的中联办配合两位军官在香港便宜行事。
空军要求查看公文的要求被中联办毫不犹豫的拒绝了，开什么玩笑，现在f14战斗机下落不明，，明显是军方自己内讧了，这里边的水不知道得有多深呢，傻子才跟着搅和。
想要公文找说法，还是找军方自己的上级部门去吧，那边网的存底，中联办可没义务出证据用于军方的内斗。
深圳港口反馈回来的消息是：巴拿马籍的滚装货轮塞浦路斯巡游者号正常到港卸货，不过卸下来的货物根本没有入关，而是径直转港，深圳海关人员连现场都没进去，直接被持有总参
