14a和f14a是没有区别的事情，两者间的差别也只是f14a把那两具坑爹的普惠tf3op414a型引擎。换成了通用电气生产的f11oge4oo型引擎而已。
若是趁着共和国急需战斗机的机会趁火打劫，完全可以把美国海军需要升级的f14a旧机淘汰给共和国，然后用共和国的资金生产全新的f14a提供给美国海军，这样格鲁门公司相当于只生产一架飞机，却赚了共和国空军购机合同和美国海军升级合同的两份钱。
这种事情除了购机的中国空军苦逼一点，剩下的格鲁门公司和美国海军都是乐见其成。
其实梁远骂归骂，对于这件事情也是乐见其成，若是按照一般的套路采购，拿到f14战斗机的批架次最快也要等上八、九个月。那时候的越南人早就缓过劲了，海军的314海战可就彻底的白打了。假如再出现点意外，拖到一年之后梁远可就欲哭无泪了。
若是购买美国海军的旧机，签署合同通过国会审核之后，不用一周的时间中国军方就能得到批f14战斗机，不过这种要求也就梁远敢说出来，毕竟是自家掏钱，国内就算有人不满也得把嘴闭上，若是国家出资购买，敢提这种建议的人。在汹涌的舆论压力下就算不被拉出去打靶，政治生命也差不多会即时完结的。
无论是官场还是建筑，建设向来比破坏艰难无数倍，找毛病挑刺只要智商不是负数都可以做到，能实际解决问题的人，才是民族的脊梁和社会的中坚。
祁连山摆手一笑说道：“供货时间的长短不是我关心的问题，我关心的是约翰先生所描述的飞机单价数字。在商言商，约翰先生所提供的价格毫无诚意，据我所知在七十年代末期，格鲁门公司为伊朗王国提供的f14战斗机。均价只有11oo万美元，同时还随机附赠六枚ai54型不死鸟导弹。”
“不，不，祁先生应该知道格鲁门公司在七十年代差点因为通胀引出的成本压力破产，至那以后，公司在销售战机时，先考虑的就是因通胀引起
