的元宵，才意识到今天是元宵节。
“妈，你要是不煮元宵我都不知道今天是正月十五呢。”梁远一边狼吞虎咽的吃着元宵，一边说道。
“也不知道你一天在忙什么，前几天我看行政科把一大推塑料件，送到电子器件实验室那边了，说是你定的。”
“小叔那边都在忙活生产25s型车底，刚调回车厂的电气工程师也没什么事干，我就把人组织起来弄了点小玩意。”梁远笑着说道。
赵铁民和刘智高回到北平之后，先制造青藏铁路2期工程和开燃气轮机车的舆论，然后从档案室翻出历年来支援三区三线的电气工程师调职回辽宁的申请，找了两家申请报告最多的企业做试点，下达了将在盛京以东北机车厂为核心，组建燃气轮机车攻关小组的文件，文件强调本着自愿的原则，优先受理当年支边工程师的回乡调职申请。
铁道部的文件下达后，在年前引起了不小的波澜，不过鉴于东北机车厂近年来，路内的名头一直不佳，因此农历年之前大家都是议论为主，没有工程师有实质性的调职意愿，过年期间有心回乡的工程师们纷纷回辽宁老家过年，然后顺路看了看新成立的东北机车厂，本溪、盛京两个厂子转悠下来。无数人真正心动了，不提回乡的因素，单单工资是自己目前的一倍多就很有诱惑力了。
刚过完年，盛京的东北机车厂接连收到十多人的调职申请，梁海平大笔一挥，只要是和铁路沾边的统统批准，结果刚刚上班就有七、八个生怕夜长梦多的工程师。安排妻子或亲人在原单位办理调职手续，自己径直来机车厂报道了。
电子器件实验室虽然没有一个能拿出手的带头人，但梁远还是把实验室的基础构架给建了起来。刚好有苦力送上门来，梁远就顺手划拉到电子器件实验室，一起还原前世的断路器。这批工程师虽然专业不太对头，但算算负荷，搞搞电路原理，提供个配电方案啥的还是都能胜任的。
梁远没弄出这么大个的企业时，就喜欢捣鼓些零碎的手工制品，李
