么一个小小的芯片就能替代了。”梁远想了半天也没想起来，那个繁杂的柔性生产线该怎么几句话说明白。
梁海平看着梁远低头沉思，自嘲的笑了笑说道：“小远，不用想了小叔相信你的。”
“还是说铁路吧”梁远找了个简单的例子继续说道：“现在列车停车之后很多列检都拿着锤子钻到车底下敲打，小叔看到过吧。这种敲打一是通过声音判断转向架和轮对、轴承有没有裂纹，二是感受一下轴承温度是否标”
“像我们这回引进回来的双层车底，在列车自动化方面已经很先进了，空调、风机、电三大系统都可以自检，系统运行时所有的数据都可以随时检测，但和西德比起来还差得很远，小叔还记得西德那个列车显示屏吧，”
梁海平点了点头说道：“记得，能显示列车度、车外、车内温度只是进东德就不亮了”
“那东西就是芯片控制的，简单的说类似于ht6侦测到车轴的转数，然后传输到列车的电气控制中心换算成度，温度也是通过芯片控制的传感器把信号传输到车内，经过中央处理器汇总后显示到车厢两端的显示屏上。”
“更重要的是通过芯片我们可以随时知道车轴的温度，若是和一些红外线探伤设备结合起来使用的话，整列编组完全可以实现无人检修，通过芯片我们就可以得知我们想要知道的一切。”
梁海平在铁路上下过不少功夫，听梁远说完想了想说到：“小远的意思有了这东西，将来列车可以一站不停的从盛京直达北平。”
梁远点了点头说道：“是啊，我们国家铁路度慢一个是牵引机头的加度太慢，从o到1oo公里需要加1o多分钟，还一个就是列车刹车不行，进站或通过限弯道时往往提前1o分钟就得进行减准备，在加上编组每行驶3oo公里必须进行例行的安全检查，度能提起来才怪呢。”
“有了芯片刹车可以搞出类似于abs的那种电子刹车，编组也不用半路停车检修”
梁海平看着梁远还打
