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第39章 未来的机车平台 (第4/5页)

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纪通用电气竞标青藏高原的年代初,土鳖曾经引进过的c367型内燃机车基础上逐渐改良展起来的,两车的零件互换比例高达68当然这种打脸的破事儿被铁道部改了个机车型号就搞定了。

土鳖海军那种在一个优秀的平台之上,采用的小步快跑的改进模式才是技术消化引进的王道。

因此在梁远眼里,再也没有比东德243型电力机车更适合做原始平台的机头了。

梁海平笑着说道:“几个小时前刚听你把西德的12o型机车吹上了天,现在你又说243型如何如何好,小叔看你这打算和部里搞8k机车也没啥区别嘛”

“唉,小叔,区别可大了。我的意思是在243型的基础上消化12o型机车的优秀部分,像交流电机传动。新型刹车系统等等和8k完全就是两个路子。部里那根本就是胡乱拼凑”梁远滔滔不绝的喷着铁道部。

“行了,行了,反正小叔是相信你的,你咋说小叔就咋做。”梁海平揉了揉梁远的头说道。

梁远哈哈一笑说道:“小叔俺们就是个穷鬼,和部里的财大气粗可比不起。只能在穷哥们这里淘点落后的货色。”

两个人说笑着离开月台。顺着天桥出了火车站。站在莱比锡车站的广场前,梁远看了一会手中的地图说道:“小叔,我们去莱比锡第三饭店吧,那里离展馆很近,明天经贸团也住在那附近。

站前广场的右侧停靠着一排整齐的东德国产特拉班特出租车,两个人走过去钻进车厢。梁远指着地图说明了地点,司机做了个明白的手势,抬手动了汽车,特拉班特那台搞笑的2冲程动机先是突突作响,然后猛地一窜,一股青烟之后出租车绝尘而去。

车窗外镰刀斧头的标志不时闪过,东德第一代领导人瓦尔特乌布利希的画像在大街两旁随处可见,一辆辆慢吞吞的圆头圆脑形双节公交车被甩在身后,加上时常从对面错肩而过的伏尔加轿车,虽然建筑物的风格不同,身边人群的肤色不同,可熟悉的氛围还是让梁远有种置身于国

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