甲板工作人员准备了动力外骨骼装备，好让甲板人员的工作时间不受影响。
所以交流团是在航母还没有起飞前，就先参观了顶部飞行甲板，之后他们将全程在舰内活动。而这个时候，航母因为还没有起飞，甲板上也会停放一些战机，以方便机库内部的调度，只是为了安全起见，那些停在飞行甲板上的飞机，都是天空骑士这种原本专供无人机航母，现在也部署在空中航母上的无人战斗机，f-35g这种有人驾驶战斗机，则全部停在机库内。
因为可以参观的地方有限，所以大家也算观察的比较仔细，虽说这只是走个过程，展示一下m方的善意，但是平时难得有机会登上m军新装备的这些观察交流团成员们还是过了一把眼瘾——只有林海和刘焱几乎全程打酱油。
真正让林海和刘焱也注意起来的，便是那位于舰首处，可供战机出击用的机库活动门区域设计了。按照m军设计，这个地方平时关闭，作战时，一旦飞行甲板中弹，或者因为接收降落战机而无法起飞新战机的时候，这个活动门就会打开，让那些战机直接在机库之中就能起飞。
尽管这个设计令这艘空中航母具备更强的飞机出动能力，但也因为这个原因，导致他们一旦打算动用机库起飞战机，那么机库就无法有效调度战机，反而会令出动率受到影响，这也是为何这艘空中航母上载机量低下的原因。为了不影响调度，他们就只能牺牲航母对战机的运载能力。
或许之后，在经过实战检验后，m国人能找到一个合理运用空中航母的方式，载机量也可能会进一步提高，但是这一次，他们肯定是来不及等到了。
看到空中航母“企业号”这比福特级还要巨大的机库里，却只是停着十二架f-35g战斗机，以及六架天空骑士无人战斗机，林海摇摇头，这个空间确实有些浪费了，虽然不可能像水面航母那样，可以将相当部分战机长时间停放到飞行甲板上，但这个机库空间，理论上怎么也能装上四个中队的战斗机，尤其是天空骑士这种无人机体型还
