事故，一旦铁路瘫痪，我们获得援兵和支援会更加困难。”
尼基舍夫是个合格的政工人员，他先是说明了莫斯克对战事的重视，红俄群众对前线的支持，又表明了客观困难，试图让朱可夫冷静。
因为这确实是没办法的事情，蒙地不是欧洲，没有完善的公路、铁路、水路运输网，从欧洲到远东又相距万哩，援兵缓慢很正常。
“政委同志说的对。”
“火车的运输能力有限。”
尼基舍夫话音未落，其它人纷纷开口赞同，不是他们懈怠，是条件不允许，要是诺门坎在欧洲，别说5万人，就算是50万人的运输也不算什么。
可众人不解释还好，一解释反而糟了，听到手下的“狡辩”，朱可夫本来已经压下的怒火再次被点燃，他用力拍了拍摆放地图的桌子，环顾了一下四周。
“同志们，我需要提醒大家，别忘了我们是在蒙地草原，这里进入7月份就是雨季，那些临时铺设的野┴战公路会变得非常泥泞。
到那时，从塔木察格布拉格到诺门坎之间的兵员和物资运输会更加困难，狡猾的日本人不会放过这个好机会，明白了吗？”
朱可夫说出了心中最担忧的一件事，他很喜欢民国人对于战争的一句总结，想要战胜敌人就要关注天时、地利、人和这三点。
现在红俄在人和以及地利上都不占优势，要是在天时上同样落于下风，即使能打赢这场战争，也要付出巨大的代价。
在场的都是职业军人，能力如何不说，至少都接受过完整的正规军事教育，很清楚雨季的草原交通是什么样子，于是再次低头装起了鹌鹑。
见他们不说话了，朱可夫也不废话，在地图上点了点塔木察格布拉格、诺门坎等几个地方的位置，直接下了死命令。
“7月前，第11战车旅，第7、第8、第9装甲汽车旅，步兵第36师，重炮营、正在乌兰巴托休整的蒙地第八骑兵师必须到位。
其它作战单位
