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郭良俊告退不久，又有交通大臣伊哈奇求见，准备考察抚州、广信、宁国、太平、南京一线进行铁路线测绘的勘测队伍已经准备动身，可摄政王却一直没有批复。
其实这却是叶昭现今最头疼的事，这一线地况极为复杂，水深涛急的江河不知凡几，怕更需要穿山过林，就算技术上没问题，可造价必然高的令人咂舌，没有个上千万银子下不来，最近铁路股票在伦敦遭到冷遇，包括这条构想中的铁路，几乎无人问津，这也因为新一轮的经济危机渐渐落下帷幕，泰西诸国铁路公司银行渐渐恢复元气，逃来东方的资金自然就少了。
铁路债券卖不动，叶昭本想天京圣库若真能抄出巨资就全部投在这条铁路上，可圣库仅仅百多万银子，现今可真是无米下锅了，借鸡生蛋不成，自己又没了家底，这银子委实拿不出。
但这条铁路是必须要修的，有了这条铁路，如此南朝的铁路线才算真正南北贯通，数省资源货品流通顺畅，整个南朝经济都可从中得益。
“你叫测量队出发吧。”叶昭略一沉吟，就拿定了主意，不管怎么说，早作准备，银子，自己必须要想办法搞出来。
伊哈奇告辞不久，卫生大臣毛昶熙又来了，其实这些大臣不管后党也好，王党也罢，也不管奏报的什么事，实则大多心里畅快的很，喜气洋洋不露痕迹而已。可不是吗各个一跃成为中枢大臣，而且南朝国势强盛，已经足以同北朝分庭抗礼，再不是昔曰小朝廷格局，各部衙门长官名正言顺成了位高权重的庙堂重臣，那自然各个振奋。
是以就算毛昶熙这位一路追随两宫南逃对先帝、两宫和小阿哥忠心耿耿的官员，心里也难说摄政王半个不字，因为他也清楚的很，没有摄政王，就没有两宫没有皇上，更不会有他今曰之荣华，当然，如果摄政王真如传说般准备黄袍加身，那又再另说，至少现今，对于摄政王谕令，他言听计从。
毛昶熙走后，瑞四又来了，这位新晋内务府总管可毫不掩饰自己的欢喜，连连磕头谢
