经是很多很多年以前的事情了,他现在依然还不了解什么叫做雷达。
所以他很困惑,为什么敌军的飞机能那么准确的知道自己这边的飞机什么时候到?
自己的队伍里面,或者说航空战斗队的队伍里面,是不是出了内鬼?
这让他百思不得其解。
但纵然行军走得很憋屈,天上敌机的轰炸也是夺走了不少人性命,不过军令如山,就算是天上下刀子也得走哇!
不过他还是将自己的担忧和疑惑发了电报给第11军军部,负责缅甸的军。
“传令下去,在我方掌握制空权之前,我第33师团所有人昼伏夜出。
在夜间赶路,可以避免遭到对方的轰炸!”
桜井省三的办法,其实以前抗击日寇的所有抗战部队行军的时候都用过,很憋屈,没有办法,制空权不在自己手里,就是这么憋屈。
日军第33师团昼伏夜出,夜晚行军之后,航空营确实是没有那个能力在对他们进行轰炸,不过昼伏夜出,对行军速度的影响也是很大的。
这也算是有效迟缓了日军前进的速度,可以有更多的时间布置滇边的防务。
是的,弄那么多,其实最大的目的并不是想将日军第33师团给炸崩溃了,这是日军的老牌师团,非常强悍的部队,不可能会被炸崩溃。
无数的先烈告诉我们一个道理,不要小看任何一个敌人,因为只要你稍微有一点小看对方的想法,有可能就会招致巨大的失败。
所以陈潇从来不会小看任何一支日军部队,正因为如此,日军第33师团的所有行为,都在他的意料之中,包括昼伏夜出,连夜赶路。
不管怎么说,晚上赶路,始终是没有白天跑得快,晚上干活,始终是没有白天干得好。
如果一条公路白天行车的话,需要比汽车或者坦克大1米甚至就够了,但是如果晚上行军,那么那条路就需要更大,路更大了,晚上行军才有更多的容错率。