利用从格兰科普补给基地带回来的零件，盘龙号和喜龙号很快就完成了维修。
    每一艘船上都有专门的维修人员在，比如说熊野就是盘龙号上专业的维修员，基本上只要能修的故障他都能在有零件替换的情况下维修完毕，而其他船员也具备着基础维修能力，配合船上的维修说明书也能完成绝大部分的维修工作，只是效率会低一些。
    不过白次蓝一直很好奇的是....为什么飞船摔到地上，可以在内部拧线路就修好？？？？
    想当初，他开着好好地一架胜利飞燕一号，哐当掉到地上，机翼都摔出问题来了，单凭个人维修根本不可能修好，必须得让飞燕二号给它吊回去修。
    被怪兽打了——内部拧一下螺丝，修一下线路，好了
    从天上掉下来了——内部换几个零件，修一下线路，好了
    这他妈是什么黑科技啊？
    有时候飞燕二号也坠了，那就只能再派两架飞燕一号来吊了。
    有时候白次蓝会想，如果亚特迪斯号坠了会怎么样.....派出所有的飞燕一号来吊回去修吗？
    而这个世界的飞机，它简直就离谱
    蓝色的盘龙号和红色的喜龙号起飞出发了，白次蓝搭乘戴斯法萨变形成的普罗米修斯号跟在他们后面，算是护航吧。
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