的参考和验证依据,虽然两款构装飞行器有一大堆缺点和不足,依然还是有不少设计优点和闪光点。
一模一样复制高能耗的光翼舰与“空隼”没有任何意义,就像越人造车,最终只造出一堆不堪使用的破车。
解析工作的更多意义在于了解与研究特西构装飞行器的弱点,为研斯兰帝国下一代构装战斗飞行器指引需要格外加强的方面。
dragoon魔动工业炼金研究中心的法术阵数据库内又增加了一批全新的法术阵,特西人辛辛苦苦投入大量人力、物力和财力研出来的技术,悉数被斯兰人笑纳,而且连半个金币都没出。
回到兰格林城后连续三天,林默都泡在dragoon魔动工业的炼金研究中心,为茶饭不思,全心全意琢磨光翼舰与“空隼”的炼金士们提供技术支持。
抛开与法术阵息息相关的炼金术,在构装领域和航空器材理念方面,他还是拥有足够令人信服的言权。
炼金士们的初步分析报告由齐菲递到林默手上,这位地球科技文明航空界的资深专家,很快从报告中找到了验证自己当初推测的一些内容。
“没有风洞验证气动力设计,但是特西人却使用了流体验证技术,只能在低情况下减少风阻,难怪是船形结构。”
随着研究进展的继续深入,齐菲也得到了更多的新收获。
“准确的说,光翼舰就是一艘两栖飞行船,哪怕扔到水上也能用,李慕冰那里整理出来的操作手册也证明了这一点,带有明显的航海特征。”
特西人的这支构装空骑并不是纯粹的空军,而是空军与海军的联合体,大型舰体操作充满了海洋风格,战术思想又像空军。
“复刻地球科技文明的路线并不符合未来战争的展,正在研的构装飞行器设计理念得入乡随俗,除了第二代‘升龙’和远程轰炸机,还需要专门设计攻击机用来克制光翼舰,弥补‘升龙’面对这种大型空中作战平台时,暴露出来的火力不足弱势。”