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但凡事都得具体情况具体分析，在这30年代的国内，一台比人的身子还要宽大的全金属机械，已经是相当稀罕的物件了，更不用说还是国人自己制造出来的。
打个不太恰当的比方，五缸的m11虽小，但那也只是放在飞机发动机当中比较，若是回到地上，其体积依旧可以吊打一大票车用发动机。
毕竟这可是实打实能把人送上天的机器，而并非航模那种娱乐性质的玩意，由此也就能理解它给这些位大佬们，所带来的震撼。
只不过，程刚也发现大家似乎已经有点热血上头，为了避免造成不必要的误会，他只能连忙解释道：
“以我们普遍的定义来看，这台发动机中的零部件已经实现了80%的自产率，所以说它是我们造出来的，确实没有问题的。
但是也必须得承认，这个自产率里头其实有不少的水分，简单来说，一台发动机总共由五百多种、两千多个零部件组成。
而这些零件所对应的数千张施工卡，大部分都不是我们自己编制的，对应的夹具、刀具和量具也全都依赖于援助，在这方面，我们的技术力量还相当薄弱。”
“所以现在就是在照猫画虎嘛？”李润石点点头，脸上的表情看不出是失望还是满意，“怎么搞好工业，我们这些土老帽还要多多学习，你也不要太紧张咯，有难度很正常嘛，一步一步来就是了。”
李润石刚一说完，伍翔宇又接过了话头：“没错，你小子就是心理负担太重了，怎么了，把我们成什么都不懂，只会站着说话不腰疼的老古董了？好消息要说，坏消息也不能瞒着，不要藏着掖着了。”
这时大家也都看出来了，两人表面上是在批评程刚大惊小怪，实际上却是提醒其他同志，算是给了所有人一个心理准备。
等到大家的心情回复下来之后，程刚这才继续讲解道：“确实是很不容易，单就这一台发动机，我就搬过来了整整八箱图纸，再算上其他的加工器械，总共的
