对于幕府提出了六百万铁道实业大借款，巴夏礼和贝利考特到不是很意外。靠着出卖主权，然后换取贷款这种事是吧，英法列强有的是办法让你连本带利的还来。
总之列强放债，只要你抵押的是主权，那么贷款批的一般都相当快。
英国持有的日本东海道铁道干线一半的股份，已经为他们带来了非常丰厚的回报，再运行两年，本钱都全乎了，以后净赚。
法国持有的山阳铁道干线，也已经开始运营，并且获得超过预期的利润。这自然令英法两国对于投资日本的实业，充满了兴趣。
就是六百万英镑……
稍微多了一点，德川幕府的偿债能力还可以。毕竟滨海关和神海关都被掌握在洋人手里，每年都能有足够的钱偿还以前的贷款。
参考如今日本经济的发展情况，以及进出口数额的增加幅度，巴夏礼和贝利考特认为这笔钱是可以借的。
那就谈利息和手续费吧。
助六得到忠右卫门的嘱咐，是一定要尽可能的减少这些支出。幕府不是真的缺这六百万，纯粹是为了以六百万为人质罢了，那自然不能付出太高的利息。
话到了横滨这边，就变成了你们都要我们割让土地了，难道借两个钱还要付高额利息？开玩笑吧，这条约丧权辱国的，我签了保不齐就遗臭万年呢。
再过两天，江户或许就有人要喊“外争国权，内惩国贼！”了。我这出门被人一刀劈死，也不是不可能。
年息你好意思要五厘？
表面上看百分之五的年息，真的不算多高了，但是诸位不妨想想后世的房贷。年息五厘，分三十年还清，实际上就是借一百万还二百万，很现实的。
贝利考特也知道这个利息不低，所以表示最低可以三厘五，但是助六仍旧不答应。双方为了这个事情，前前后后吵了一个多礼拜，最后人都疲了。
幕府方面到底透了一个底，前三年不还本金和利息，后五年只还本金不还利息
