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125.沉船打捞少办法 (第3/3页)

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一大帮英国法国留学回来的海军军官,甚至还有海军舰船设计人员,一个个面面相觑。军舰的船底都是包着铜皮的,凭海女肯定凿不开,其次就是在座没有一个人知道银子在哪个舱室啊。

“我在法国求学时,听教官说,俄国人有一种电解液触发水雷,或许可以炸开船体。”一个海军军官想了想。

无非就是把水雷加上巨大的配重块,投入水中,然后水雷碰触到船体,进而在水下爆炸。且不论可行不可行,这个爆炸的效果可能就不太行,水底下谁知道能炸开多少。

“恩!”好赖是个方向,松平齐宣记下了。

“既然船体完整,且离岸不远,直接拖船上岸。”另外一名海军军官如此说道。

反正幕府有小火轮,让海女下水把船捆上,然后使劲把船往岸边拉,只要能出水,那随便凿一下,船就能被凿开了,后面一切好办。

他这话倒也不算错,被炸了船尾的波萨得尼柯号因为失去了船舵,所以朝着海岸猛冲了一阵,距离岸边只有不到三百米,确实不算很远。只要设法拖动他个一百多米,到了浅海只有七八米水深的地方,那保不齐就露头了。

“拖船?”松平齐宣转头望向小野广胖,他得问问专家。

波萨得尼柯号三千多吨的排水量,你们以为闹着玩的吗?说拖就拖?要是在水上,那来几条小火轮还可以拖得动,水底下咋拖嘛。况且你怎么把绳索捆到船身上去,人家那是沉在水底的啊。

等等!

这波萨得尼柯号是进水沉没的,说明应该有个大豁口,甚至是好几个大豁口啊,要不他应该在失去船舵的情况下,一路冲上滩头的。

眼下海女们没见到豁口,那么就说明豁口在船倾覆的另外一侧,只要能让船掉个个儿,这船就好近了。

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