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欧盟和各国舰娘的最终结局 (第3/5页)

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许多驱逐舰,就没有再回到国内――主要是这漫长的环球旅途,成本实在太高,再加上汉娜早就想裁军,所以也就让他们在太平洋就地驻扎了。

那批军舰,德国人是非常想以“友好”的价格卖给中方,可是航母时代的到来,让这艘服役已有十五年的军舰成了过时货,不但中国不收,世界其他地方也找不到凯子,最后只能无奈地就近以废船拆解的方式卖给中国。袖珍战列舰虽然无人问津,但是一堆的辅助驱逐舰由于其是使用龙骨一体化设计,性价比极高,倒是在兰芳和中国这儿找到了买家,甚至连南越也咬紧牙关买了一艘走。

那艘被拆解的舍尔号袖珍战列舰。舰上的装甲钢被中国方面重新加工后挪作他用,不少都用在了后来生产的47式坦克上,而锅炉和动力系统被用在了上海发电厂。至于其两座三联装288毫米主炮,也被安置在上海作为岸防炮台,后来成为当地著名的旅游景点。

德国海军在1950年后大肆裁军,英国海军为了节省军费,同样也很快将手中的乔治五世级战列舰退居二线减少出动以节约军费,而后英国海军更将残存的一些老旧军舰队全部退役。经过一年战争的血洗,英国人手中的老旧军舰,主要也就是当初美国人宰凯

子卖过来的一堆破烂。

到了1952年,随着经济危机的爆发,美国方面也开始了海军的裁撤工作。除要拆除的首先是残存的老旧军舰,而后残存战列舰,除了三艘蒙大拿级得以保存外,余下的也都送进了拆船厂。令美国人头痛不已的是,太平洋战争时,美国海军为了打赢战争,造出了接近四位数的驱逐舰加巡洋舰。由于数量实在太多,和平年代根本用不上,放在手中也成了鸡肋。

经济危机期间,为了减少支出,美国海军也多余的驱逐舰和巡洋舰摆上了国际军火市场。不过海军是吞金兽,全市场的军舰市场早已饱。这些“多余”的军舰除了少数找到买家外,余下的命运皆是送进拆船厂拆除。

日本海军是裁军最大的国家。除了大和级

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