组成的陆基机场提供空中支援，但走岛链路线和沿美洲大陆架航线，这条补给路线就会变得更长。
对于拥有“邪神”开地图挂，要维持如此漫长的补给线安全，对美国海军来说。实在是太痛苦的一件事。
以美国今天的生产能力，根本不怕那些护航航母沉没，心痛的反而是船上的水兵水手。有好船也要有好水手，如今正在大西洋里进行艰苦训练的美国海军，各类事故层出不穷，主要的原因也就是下至水兵水兵，上至军官高层，全是一堆的菜鸟。
但是“土豪”美国人烧得起这钱，他们不怕烧油，不怕零件磨损，不怕出事故，甚至不怕死人，每一艘新入役的军舰，都在玩命地训练着水兵，用疯狂烧钱的方式催化这种新手水兵的成熟。
尼米兹有些担忧地道：“这条补给线实在是太长了，日本人将这里全部放弃，他们的战略意图已经很明朗，那就是故意放弃这些地方，拉长我军的补给线，然后趁机袭击。”
杜威总统知道尼米兹想要什么，他承诺道：“那就用笨办法解决问题，从乌姆纳克到阿图克，这一片的岛链，每一座岛，陆航都会派出足够多的飞机进驻，随时给补给舰队提供空中掩护。如果日本人真地想袭击我们的补给线，那就让他们打吧，趁着这个机会，我们也可以让那些小伙子们增加一些实战的经验，就算一半的船都在这些战斗中沉没，至少我们也收获了另一半拥有实战经验的水兵！”
杜威总霸气十足地道：“那个日本邪神爱用诡道，那我们就用正道克制她！我们有九十艘航母，再过几天，你手上的护航航母，会增加到一百艘，这么多的护航航母。我们站着不动让他们打，日本的那个邪神，她吃得下吗？就算她吃下去了，那又怎么样？”
杜威总统如此霸气。完全是有理由的。
经过两年的动员，美国的造船业，已经进入了巅峰生产的时期。
以历史上著名的自由轮和胜利轮为例。
象战前亨利福特发明的t型福特汽车
