动机的ta183.
双发动机的m262，将作为截击机使用，目标是对付未来可能的敌人美国的b17或b29，单发动机的ta183则是针对美国人p47战斗机。
就目前而言，已开发出来的me262和ta183。综合性能方面，优于历史上同期的产品，尤其是ta183，历史上有名的一些气动设计上的错误，已经得到了纠正。
不过由于技术新产品，目前这两款喷气式发动机还很不成熟。虽然林汉和汉娜抄袭后世成熟的第一代喷气发动机的气动外形，同时也带回了一些亚音速度时代气动设计的理论资料。但在亚音速空气动力学才刚刚起步的时代，即使有穿越者带来的超前知识保证可以少弯路，但要完全吃透这方面的知识，还需要的大量的时间去试验和完善。
拥有了喷气式战斗机后。汉娜和林汉最担心的美国飞机的高空问题，终于得到了有效的解决办法。虽然这两款飞机现在还极不完善，但这一两年内，美国的注意力全被吸引在太平洋方向，德国还有时间。
为了对付美国的四发重型轰炸机，me262安装的是两门最新研制30毫米的mk104ii型机炮，而ta183则是四门20毫米机关炮。
而活塞式战斗机方面，德国由于穿越者的影响，在航空发动机方面总算没有点错科技树，现在已成功地开发出2000马力的航空发动机。海军方面考虑到未来极有可能是针对美国飞机为对手。所以是新式飞机换装第一优先的兵种。
到1944年年初时，德国海航正在集体换装使用2200马力风冷式发动机的ta152t型。至于从前作为过渡产品的液冷式战斗机，现在正逐步从海军中撤装，可折叠的机翼将会换回陆基型。交由海军陆战队使用。而ta152t的改进型，使用2400马力风冷式发动机的ta152t3型，现在也已开发出样机。不过由于现在是和平时期，德国海航换装新飞机的速度并不快。
而和德国一海相隔的英国
