的情况下。为了保证瓦胡岛上的机场无法正常运作，山城和扶桑两条老式战列舰，也在这个时候开到距瓦胡岛两万八千米的距离，躲在岛上岸防炮台的死角处，朝岛上的机场发射重型榴弹——若是从前岛上防御炮台完整，哪怕是在战列舰哪怕是靠近该岛三万米都是很危险的寻死行为。但长期的轰炸下来，岛上大量的露天、半露天炮台或浅表炮台被毁，其岸防炮的防御圈已出现了大射击死角。
没有机场，这些美国海军辛辛苦苦派来增援的飞机，就根本无法在这里转场着陆。
十二日一点十五分，又一批日本轰炸完瓦胡岛机场后撤走，十分钟后，大批美军战斗机群逼近瓦胡岛，可是此刻瓦胡岛上已找不到可供他们降落的机场。
哈尔西最担心的事情发生了，威尔基总统不听从军事顾问的意见，强行向瓦胡岛派出支援飞机，却直接将这些批飞机扔进了陷阱里。
十二月十二日这一天，成为美国航空兵发展历史上的灾难日。
三百架穿越七百公里距离飞到瓦胡岛上空的美机，却在到达目的地的一刻，悲哀地发现自己根本找不到一块着陆的落足之地。
他们现在只剩下三个选择。
一、不顾一切地在布满弹坑的跑道上强行降落，然后在滑行地过程中拿大顶摔氮化碎飞机。
二、直接弃机跳伞。
三、死了也拖个垫背的，趁着机上还有点油，去攻击周边的岛屿机场和附近的日机。
最终这批美机的飞行中多选择了第三条。但在当天中午出击前，起飞战机和其交手的日机飞行员，都得到了提醒：美国飞机没有多少油了，不必和他们血拼，只需缠住对方让耗到其无油即可。
松田根少佐的飞机，在美机逼近瓦胡岛还有十五分钟航程时，才得到空管的允许起飞。
发觉自己无落脚之地的美军飞行员，悲愤地驾驶燃油所剩无几的飞机和周围的日机空战。但是此时的日机对美机的状态皆十分清楚。除了四十架最新式的海
