指引，日军登陆部队很轻易地避开水雷，并在舰炮的掩护下轻松地冲滩登陆成功。
那艘德国进口的坦克登陆舰，在距离海岸仅有两千米的位置，打开前部舱门，当装在腹内的五辆两栖坦克一一放了出来。
按德国海军的设计思路，这种款坦克登陆舰是应当是利用涨潮时机冲滩搁浅，然后在最接近海岸的地方打开舱门。直接放出坦克进行冲锋作战。但是本钱小的日本哪里啥得这样“奢侈”地使用坦克登陆舰。他们使用的是“保舰第一”的折衷思路，使用两栖坦克进行浮渡冲锋。
在放出搭载的坦克后，这艘坦克登陆舰立刻调头远离，他不但会远离考爱岛，甚至会暂时远离战场，以避免天亮后遭受美机的轰炸。日本海军中拥有坦克登陆舰太少，比巡洋舰更经不起损失。
而在更远一点的地方，一艘运输舰上，一前一后两台吊车正咯咯作响地工作着，他通过滑轨相助。放下了四艘40吨重的重型登陆艇，其冲入海中时所激起的澎湃浪涛，让目睹它的人都忍不住担心这个大家伙会不会直接一头栽进水底再也浮不来。
这批登陆艇里装载的装备同样也是坦克。不过其是二号坦克的变形车，重量高达十八吨的二号突击炮。一艘坦克登陆艇配套一辆二十吨以下的战车和十几名士兵。
这种不借助坦克登陆舰，而是通过吊车、滑轨、直接将装载坦克的登陆艇投放到海上的技术，本身还不是太成熟，在这过程中很容易发生倾覆事故。德国人将其提供给愿者上钩的日本人，正是想通过实战检验这种设想。
不过今晚日本人的运气很不错，四艘登陆艇被“粗暴”地滑入海里，并没有发生异常事故。
登陆艇上搭载的是二号坦克突击炮和十五名士兵。
这种二号突击炮，和历史上德国著名的iii型突击炮是一个思路的产物。去掉坦克的炮塔，然后在车身装上一门口径的75毫米的加农炮。是将小车抗大炮的思路发挥到极致的产物。
美军设在岸上的炮
