河田佑人一下明白了，被军国主义思想洗脑得不清的他顿时怒火中烧。他气的不是红军飞机过投掷传单，而恼怒海航6航的无能，居然被“红色暴支”欺到家门口来投传单打脸。
五分钟后，河田佑人才看到数架起飞的海航的飞机匆忙地从天空飞过，朝两架中国走时的方向追去，却哪里可能追得上。
在长崎上空洒传单的两架飞机，正是从上海起飞he111v型。早在轰炸台湾机场后，他们就返回上海机场接受传门的改造，以方便执行这次远征日本进行“纸片轰炸”的任务。
从长崎到上海的距离约为92o公里，he111v型只是试验机型，并不是后期的成熟机型光靠机身贮油飞个回来并不够，所以必须将舱内一些空间改造成贮油空间以增大航程。
通过纸片轰炸长崎给日本是这两架he111送到中国前林汉早就想好计划。他接下来的给日本火上加油计划中的一环，林汉很早就开始布局。
为了执行这一计划，这两架he111在虹桥机场拆除了所有的机身武器，仅保留了一门用于防护后射机枪，而后机身中部用早就准备的好的零配件改造成一个大油箱，以加大航程。
执行这一飞行任务的飞行员和导航员，有德国人也有中国人，他们从前都驾驶过he7o客机，多次飞过长崎到上海的航线，其熟悉这条航线。
在准备就序后，这两架he111于七月六日凌晨点从虹桥机场起飞，仅任仪表数据导航飞行了数个小时后，于今晚今晨七点到达长崎上空，投下传单后再扬长而去。
1935年时的世界空军，是轰炸机飞得比战斗机还快的时候，由于这个时代的战斗机大都是双翼战斗机，最大时都在公里左右，而双轰炸机由于都是单翼机，时在四公里以上，只要存心想逃，一般战斗机只能跟在后面吃灰――这一情况也导致了“快轰炸”这个错误的设计理念横行。英美德苏都类似的理念设计的轰炸机，比如德国do17。
当然，随着单翼战
