解决了所有设计上的小毛病，变成一架完美的战斗机，前后也用了一年半以左中的时间，而二战名机喷火，bf1o9，完善设计的时间就更长了。
战争是技术展最好的催化剂，福建和台海上空的空战才打了半个月，参战的两款飞机就各自找到十余处需要改进的缺陷。
而参加空战的he51冷式战斗机，由于飞行员全是德国空军中飞行时间过上千小时的精英老手，有些甚至是试飞员。他们的飞行技术更高。则在空战中无一损失，在福州义序机场参战十二架he51，半个月下来共打下了三十六架日机。诞生出一堆的王牌。
而红军方面诞生的第一个空战王牌，居然是起义的炮党飞行员高志航。
对于这位抗战历史上的空战名义，林汉早就深知其大名。杭州起义后，出于对这种临时起义的“敌军飞行员”的不信任，最初空军中的一些人并不愿意将最先进的战斗机交给他们使用。但是林汉和红军上层了一通电报后，红军领导听从了林汉的建议，本着用人不疑的想法，直接就将刚从德国运至刚组装好的f9o交给以高志航为的杭州空军学校中的精英飞行员使用。
以高志航为的一批前南京政府中的空军精英，他们大都也是飞行小时上千的精英老手。只用了十天的时间，很快就适应了f9o的脾性。在六月三十日起。在福州上空参加了第一次空战，高志航每天都带队出击。每天都取得击坠，到七月五日，台湾的日本6航再也承受不住客场空战巨大的损失，暂时休战时为止，六天时间里高志航整整打下了八架日机，其中七架是九二式战斗机。
虽然在台海空战上取得了压倒性的胜利，但红军在宣传上却也没有大肆鼓吹，反而有意地夸大了自己的损失。
而这则是出自林汉的建议，目的是让英日两方继续对双方的飞机性能的差距产生误判。
“强则示敌以弱，弱则示敌以强”。
他稍一说明了自己的想法后，红军上层立刻就明白了他的意思。于是，降落
