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第128章 从东北空军到红色空军_165 (第2/8页)

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方获得的军火订单在这个时代却大大减少,加上“货币战争”的冲击,市场上物价飞涨的影响,兵工厂底层的工人日子过得并不好。也因为这样。潜伏在兵工厂里的地下党做起工人的思想工作就更加的容易。

汉阳之战时。枪声一下。汉阳兵工厂的工人在地下党的带领下,同时动武装起义,很轻松地就控制了整个兵工厂。将其完整地交到了红军手中。

一九三二年之前,全中国最强的空军当属张学良手下的东北空军。张学良虽然军事上无骨无能,但建设空军却很卖力。他毕竟是年青一代的军阀,接受西方资本主义的先进事物很快,他不惜花费巨资从这些国家购买新式飞机。

1925年就从法国购入十余架飞机,每架1o万元。1929年从法国又购买26架。同年,又从日本,花12o万元,购买4架。193o年又从捷克购买4o架。加上其他途径获得的,东北空军约有飞机一百余架。后世有人估计,在东北空军全盛时期,飞机累计约有25o架至3oo架。这在当时的中国是屈一指的。东北事变暴后,沈阳一日沦陷,日本人在沈阳那儿光飞机俘获了二百余架。

熟知历史的林汉,在奉天事变后前就努力布局,东北沦陷期间,他不惜一切代价地命人从东北转移人材:东北兵工厂的工人,东北航校的学员教官,以及东北大学的大学生,都是要的目标。也因为这事范围太大,暴露了痕迹,最后才让日本怀疑奉天银行事件和他以及他背后的德国人有关。

张学良及座下东北军猪一般的表现,丢失东北后,其苦心经营的东北空军也作飞鸟兽散。一部分空军飞行员及地勤被南京国民政府和各地军阀接收,另一部分则被林汉接收。1932年后,南京国民政府的6军在内战中连连战败,实力大损,空军方面因为吸收大量东北空军的精华,反而实力大增,但也因此打上了浓重的“东北味”的标签。

被林汉接收的,基本都是训练中未毕业的预备役飞行员,林汉接收他们后,直接将这些二十岁左右的年青

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