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第十五章 融合与分离(上) (第2/5页)

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在是又男又女的状态,唯一令他倍感不满的是,因为这些新增的“信徒”们把他当成了“女神”,所以这具男女集成的英灵化身体,朝女性的方向偏移了一大步,那根属于他的男性象征,在信仰之力涌来的时刻,硬生生地缩短了三分一。

林汉不满地大叫道:“泥玛的,为什么胜利女神得是女的啊!”

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为了保持神秘性,林汉和汉娜只在桅杆尖上现身了数秒,然后完全虚化消失,本体直接和“德意志号”融为一体。

这一“祥瑞”事件又一次引发了轰动,但“德意志”号还是按照计划,准时在九点整出航。随着一声汽笛响,蒙着“灵异”光环的“德意志”号袖珍战列舰,缓缓地驶出了锚地,进行建成后的第一次下水海试。

一艘大型战舰建成,从下水到最终服役,一般都要经过半年以上调试,军舰的动力系统,火控系统都要进行长时间的测试、调整、磨合,期间根据测试的情况,有时甚至还要重回般坞进行大规模的修整。象德意志号,目前他的舰首设计就有些问题,遇上恶劣的海况时,高速前行时前甲板上浪严重,甚至会发生海水倒灌进主炮炮管的现象。此外,德意志号传动装置的磨合方面也有些细微的地方需要调整改进,舰体外形的设计虽是反复验证的产物,但细微处同样没有达到完美的地步。

这些细节的地方,常人只能通过在试航测试时舰体的一系列表现去摸索探测,但以“德意志号”为依托的林汉,对这艘体设计上的种种缺陷不足,在海里跑了几圈后就探查得清清楚楚。

已和“德意志号”合为一体的两人。有能力对舰体上的任何金属部位进行自己意愿的塑形和强化,要直接修正那些小缺陷也不是什么难事,不过却什么都没有做。这些缺陷大部分都是可以通过回船坞调整修复的,没必要在这个地方浪费珍贵的信仰力。唯一比较麻烦的地方是震动问题。

“德意志号”是以八

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