猫把图像稍微拉远,让第二条轨道进入他们的视野,另一个光标在轨道上缓缓运行——这是联合空间站的轨道,一条位置更高的椭圆轨道,近地点为三百八十公里,远地点为四百八十公里。
联合空间站的运行周期是一小时二十分钟,十四个小时的时间,只够它绕火星飞行十圈。
“这十四小时之内,合适的变轨窗口只有七个。”老猫说,它伸出爪子,指着屏幕上登陆器轨道的远地点,“远地点处的登陆器飞行线速度为每秒公里,按照正常的变轨方式,它应该会在远地点进行加速,然后进入一条新的轨道……”
老猫敲击键盘,昆仑站的系统电脑给出了计算结果。
一个崭新的大圆画了出来,被标成了醒目的明黄色,套在了鹰号飞船椭圆形停泊轨道的外头,停泊轨道与它进行内切。
两个圆内切相接之处,就是登陆器加速转移的地方。
更浅显地来说,如果鹰号飞船在停泊轨道远地点进行加速,点燃上面级火箭,它就会进入一条离地两百八十多公里的圆轨道,但在这条轨道上是无法与联合空间站进行对接的,因为后者的轨道还在更高的地方,联合空间站轨道的近地点都高达三百八十公里。
所以鹰号飞船还需要进行二次变轨。
再发力加速一次。
第二次加速,让上面级火箭再推鹰号飞船一把,才能让登陆器跳进空间站的轨道。
这个是最稳妥的方法,使用两条中间轨道,进行两次加速变轨,是运用最广泛的变轨方法。
“但这么干很冒险。”老猫摇了摇头,“使用两条中间轨道,进行两次变轨,这么做看上去最保险,但也最消耗推进剂,如果我们采取这种决策……那么我们会耗尽鹰号飞船所有的推进剂。”
“如果我们进行两次变轨,最后能交会对接几次?”
老猫竖起一根爪子,缓缓地说。
“一次,最多只有一次。”
一次。