价几千块，那都是共享单车公司吹出来，让弄坏了单车的人买单。
李思雨的来电了公司产品很模糊，到此要做哪些方面的业务，就连他们自己都傻傻搞不清楚。
电池也是分很多种的，有充电宝、电瓶车的电池、汽车的电池等等很多种。
李思雨创业的时候，压根就没想清楚自己要做哪方面的电池租赁，又犯了创业者好高骛远的大忌，想着充电宝、电瓶车电池、新能源汽车电池全都做。
最终的结果可想而知，就她拉到的七百万投资，够干点什么呢？她出租一部分电池，比如汽车电池的造价可是比单车贵了无数倍，
各类共享单车在全国铺设烧了几亿十几亿甚至几十亿，铺设成本更高的李思雨花光了那七百万，连魔都都远远覆盖不了，只能在魔都较为发达的地方设一下据点。
据点也得租金？刚起步的时候得招点人据点到处跑吧？
短短三个月时间，李思雨就把钱烧了个精光，更是看不到一丁点盈利的希望。
电池租出去只能收那么一点租金，根据李思雨自己的公司估算，光靠出租的话，去掉租据点的成本和公司的运营成本，得五六年才能实现盈利。
可是，共享电池这东西，顾名思义，就是很多人一起使用一块电池，使用频率比一般人高多了。
就拿充电宝和汽车电池来说，有几块充电宝能用六年不坏的呢？汽车电池连续跑六年，就算不出问题维修，续航折损也没法看了吧？这还是一般人使用的情况，共享折损只会更快。
换句话说，五六年后，等李思雨的公司理论上可以实现盈利了，又会面临新的问题，电池都老化了，该换一批的，李思雨哪里来的钱进行更新迭代呢？
李思雨不是没有想过继续拉投资，但那些大老板都不是傻子，看到李思雨的公司亏损这么严重，一毛钱都不给投。
她的公司只用了几个月的时间就开到尽头了，马上就可以关门了。
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