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“真神奇，没有看到油泵上面有拉杆加油，发动机就这样巧无声息地加速了，要不是事先知道原理，还以为见也鬼了。”黄璨盯着径向的高压油泵一边观察一边说道。
跟传统的发动机相比，高压共轨系统加速度是靠油门位置传感器给电控单元加减速的信号，由电控单元根据油门位置传感器给的信号给电控喷油器的增油量，从而达到了增速的目的。
与传统的高压油泵相比，新的高压共轨系统在高压油泵上没有了用来加减速的拉杆，所以黄璨才觉得很神奇。
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