第268章又要招工
当天，几家企业接到了机械工业部的通知，唐朝动力公司同意向他们提供了唐朝发动机的请求，并要求他们过来北京合作方面的谈判。
经过第一轮商量，宜工生产的zl20/zl30两吨跟三吨的轮式装载机装配了唐朝动力tcd4105四缸涡轮增压柴油发动机，马力68。
山东临工的zl40/z450-3型装载机，4吨/5吨装载机配备了唐朝tcd6114qb六缸涡轮发动机，马力320，不过要作一些改进，以适用工程机械的要求，毕竟现在的tcd6114qb原来研发的时候是针对汽车的。
柳工徐工还有成工的zl40/z450也都配备了唐朝tcd6114qb六缸涡轮发动机。
四家生产企业谈下来，其中tcd4105四缸涡轮增压柴油发动机年需求量共800台左右，tcd6114qb六缸涡轮发动机年需求量为1500台左右。
随着改革开放的全面铺开，基础建设跟房地产行业的举起，全国对装载机的要求也越来越高。
最后是价格的谈判，经过激烈的谈判，最后四缸的tcd4105涡轮增压柴油发动机以每台5200块，tcd6114qb六缸涡轮发动机每台8900元。
双方都谈好了价格跟购买数量，并签定了合同。
很快，唐朝动力公司两款发动机要新增生产线的事情从千锋机械厂跟唐朝重卡生产基地传了出来。
北京的行业青年纷纷打听唐朝动力公司什么时候举行招聘会。
增加生产线，就预示着增加税收，北京的相关单位也非常配合，新的生产线厂房用地也很快批了下来。
新的厂地批下来，这事算是坐实了，两个工厂的工人纷纷开心叫好。
四缸发动机的生产线原来在千锋机械厂里，这一次的新的厂地用地都是在基地，所以几条生产线也都是在基地里面。
经过市场部
