于勒克莱尔坦克的宣传资料。
中间是一条横框，就如同一条公路一样，这就是数据总线，各种数据，都是通过总线来传递的，竖着有一条线，把这个图再次分成了左右两个部分，左边的东西都在炮塔里，右边的东西都在车体上，接着，上下左右，就是大量的方框图。
什么火控计算机，伺服计算机，什么气象传感器，什么瞄准具等等，看得人眼花缭乱。
“大家看起来比较乱，不过，整体来说，可以将这些东西，分成四个部分。”秦振华开始亲自讲解了：“首先是数据控制和分配分系统。这就是数据总线，负责车内信息调度与传输。接着是乘员控制和显示分系统。这是系统的人-机接口部分。还有是计算机资源分系统。它为车辆各功能分系统提供了智能资源、数据和信号处理及控制功能。最后就是电源管理和分配分系统。该分系统负责将电能分配给车辆上所有分系统，并对其进行开关控制。”
秦振华这样一讲解，就简单多了，大家伙看着这些东西，已经从新鲜慢慢地转向了现实。
“现在，说一说我们的设想，现在国内也已经开始使用1553b数据总线技术，有大量的成熟的技术可以依靠，所以，我们也决定采用这种总线技术，只不过，为了在未来的电子对抗中取得先机，我们决定采用最新的方案，就是光纤传输。”
虽然1553b数据总线技术是美国人发明的，但是这只是一个数据总线技术标准，制定了一系列的编码方式等等，具体使用起来，那还是由用户自己决定的，就拿国内来说，各种硬件，软件，都是自己做出来的，所以，不用担心用这个标准，会出现泄密等问题。毕竟这个标准是最科学的了，没必要另起炉灶，只要自己用自己的软硬件，就不会有问题。
不过，技术是在不断地发展的随着技术的进步，这种总线技术传输的带宽就会面临不足的问题了，就需要改进和提高。秦振华现在说的光纤传输，就是有效提升带宽的一种方式。
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