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第一千八百一十七章 系列化 (第2/3页)

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后是重卡,一机厂则是一步到位,直接就生产重型卡车,这当然也是因为一机厂有这个实力,作为一个重型机械厂,能够造坦克,当然也能够造重型货车了。

现在,米娅却给他们提议,不仅仅造重卡,还可以造中型卡车,这让众人有些奇怪。

“一个成熟的卡车厂,应该是系列化的产品的,重卡的利润最高,中卡则是靠数量来取胜。”米娅说道:“我已经观察到了,国内的各个卡车厂,都在不断地向重型卡车迈进,但是,却没有一款高端的中卡,随着时代的发展,技术的进步,中卡也需要有高端的产品,我们如果同步开发一款中卡的话,相信市场前景也会非常广阔的。”

一机厂,一直都打造的是高端产品,开始搞的是奔驰重卡,价格高,质量好,所以,一直都是供不应求,如果和其他的卡车厂进行价格战的话,那就会走进一个死循环里面,一机厂是不会走这样的道路的,他们要走的,必然是高端化的。不靠价格取胜,靠的是质量,重卡是这样,中卡也是这样。

不过,铺开的摊子越大,也意味着投资也会越多,现在,一机厂要开发一款新的重卡,已经投入巨资了,再开发中卡,然后再建立中卡的生产线,那恐怕也是一笔巨大的开支啊。

米娅是从技术角度考虑的,秦振华和王二柱等人,则需要考虑到投资的问题,所以,两人都没有表态。

似乎是知道两人在想什么,米娅继续说道:“我也观察到了,贵方的军队,并没有一款合格的军用中型卡车。长久以来,一直都采用的是普通的民用卡车,虽然质量提高了标准,但是,依旧是不适合军队使用的,随着东方大国国力的不断提升,肯定是需要一款新的中型卡车的。”

现在,军队中的卡车,还是以解放,东风这种民用卡车为主的,甚至大部分都不具备四驱的能力,只能是在公路上前进,这些车辆,曾经是军队实现摩托化的中坚力量,但是现在,已经都老旧不堪了,可以说,这些军用卡车,必然会面临着更新换代的问题的,米

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