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第一千八百一十二章 风阻系数 (第3/3页)

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,驾驶室当然也是斯太尔的,传统的中卡企业,一汽和二汽,都在努力向重卡进军,他们直接就使用了引进的驾驶室,节省开发费用。

驾驶室,那就是一辆车的外貌,仅仅是驾驶室,东方大国就无法实现自研,所以,还提什么自主研制,还想要卖到欧洲去!

听到了菲利普的话,王二柱笑了笑:“既然贵方已经来了,那就干脆去看看我们开发的新款驾驶室,现在,驾驶室还处于泥膜阶段,按说是不能对外界展示的,不过,既然贵方这么有兴趣,就让贵方看看我们自己研发的驾驶室好了。”

驾驶室,说的简单点,那就是一个壳子,能遮风挡雨就行了,但是实际上,并不是如此,随着时代的发展,驾驶室对舒适性的要求也是越来越高。先进的驾驶室,已经是气囊减震,四点悬浮,很是舒服,内部的每一个部件的设计,也要符合使用者的习惯,同时,还有更高的要求,比如说,驾驶室的风阻,就会对燃油的经济性产生很大的影响。驾驶室的隔音性,也会影响到使用者感受。

“你们自己研发的驾驶室?”菲利普有些不屑:“风阻系数是多少?”

风阻系数,衡量的是汽车高速行驶时候的性能,这个系数越大,受到风的阻力就越大,在高速行驶的过程中,发动机的动力,主要用来克服风的阻力了。这一个专业的术语,估计就能将王二柱唬住吧?菲利普的心中暗想,谁能想到,王二柱却是脱口而出:“零点五六九。”

“什么?”菲利普立刻就震惊了:“怎么可能,和我们奔驰重卡的风阻系数一样?”

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