油机越来越成熟，所以，再也没有人考虑电传动的事情，但是，到了现在，终于，又被祝老给说出来了。现在说起来，当然就有了更深的用意了。
“如果要是研究电传动的话，那么，我们还有充足的电力，给坦克的其他部件供电了，现在这个趋势发展下去，坦克需要的电力会越来越大，各种各样的电子设备，都需要电力，还得要空调，干脆，连炮塔也采用电驱动，全部都用电来解决好了，加上一个综合电力系统，那就全部都解决了。”
听到了祝老的话，在场的人都沉思起来了。
综合电力系统，这可是一个高大上的概念了，现在，各国都在搞预研，尤其是在军舰上，俨然就已经是一个潮流了。
军舰是最需要这种系统的，军舰的发动机，一直以来都是直接带动螺旋桨的，根据不同的速度，螺旋桨有不同的效能，所以有了可变距螺旋桨，发动机也要进行调速，如果只这样的话，那就也算了，关键是到了现在，军舰的用电量越来越大，军舰上各种雷达设备，都是耗电大户，军舰的发动机，还需要用来发电，所以，在发电和推动船只前进方面，就开始起冲突了，到底安装多大的发电机用来发电，剩余多少功率用来推进军舰？这个比例，在军舰设计的时候就得考虑周到。
综合电力推进就不需要了，所有的发动机，全部用来发电，至于发出来的电干什么，接着再分配，这样一来，大大地提高了发动机的利用率。
在军舰上发展起来之后，也就有人开始考虑将坦克的动力也做一个改变了，如果要是用了综合电力系统，那也是一次坦克动力系统的革命啊。
祝老看了看四周的人，然后说道：“当然了，这只是我的一点小小的看法，目前来说，我们的黑豹坦克柴油机，还是有发展潜力的，拓展到一千八百马力的动力，是没问题的，满足二十年的需求是绰绰有余的，就看以后的坦克动力怎么选择了。”
祝老的话说完了，他的话，算是把这个会议推向了高潮，未来的坦克，
