国内主要的外贸坦克，估计也就这些了吧？
“当然有了。”聂倩倩说道：“把我们的五对负重轮的改进版本，叫做vt-3如何？”
“噗！”在场的几个正在喝水的人，顿时就喷了，你说什么？你是认真的吗？
vt-1是哈立德，vt-2是96坦克，性能哪一个都不俗，轮到了vt-3，按说应该更上一层楼，比如咱们把哈立德坦克改进之后的版本，换装了自己发动机的，叫做vt-3，这还差不多，但是没有想到，聂倩倩居然五对负重轮给拉出来了，这东西，目前已经提不上台面了吧？
聂倩倩没有笑：“各位，我希望你们知道，不管五对负重轮有多落伍，目前来说，依旧是世界上装备最多的一款坦克，我们目前出口的对象，主要还是一些不发达国家，他们对59坦克有着很大的需求，这次我们出去，客户就强烈要求我们给59坦克安装125毫米坦克炮，所以，我们对这款坦克的改进，那是必须的，我们也要让客户知道，改进之后的五对负重轮，性能一点都不俗，因为它是vt-3！”
如果不把这种坦克放到外贸坦克的系列里面去，那以后还怎么推销，怎么吹牛？
底盘是不能变的，发动机可以改进，炮塔可以变化，让它的外观变得大气一些，看上去能吓死人，这样的话，很多客户都会欢迎的。
所以，聂倩倩把五对负重轮排到第三位，那是有足够的理由的。
聂倩倩就知道在场的人会有所顾虑，所以在这个方面说了很长的时间，让所有人都知道，五对负重轮也是有很大的作用的，将它划归到vt系列里面，是很有必要的。
这种推销的艺术，你们必须要掌握啊，你们这些老古董，根本就无法接受新鲜的东西，这都二十一世纪了，你们还沉浸在过去吗？
酒香不怕巷子深，那都是老黄历了，酒好，也得会打广告才行，否则的话，根本就卖不出去，不要小看五对负重轮，这依旧是咱们利润最高的东西。
