动机来说,下面的两排气缸是倒着的?所以?停止运转之后?重力作用下的机油向下流,流进下面的两排气缸内,就是一个很严重的问题了。
这个问题,不好解决,但是,坦克发动机,几百个小时的寿命就可以,大不了到时候大修发动机,这都不叫事,苏联的武器装备,一向都讲究的是战场上的消耗品,几百个小时足矣。
反正,秦振华满嘴跑火车,给别人介绍新概念,忽悠了别人,满足了自己,可以说是有百利而无一害的,他自己,想怎么说就怎么说,而且,现在卡尔采夫明显是很感兴趣啊。
优点说了,缺点也说了,卡尔采夫对秦振华连连点头:“真没有想到,你们对坦克发动机的理解居然这么深厚,你们在研究这种x型的发动机吗?”
这个问话,让秦振华是有些惭愧的,研究?我们可没有那个水平啊,国内搞了几十年,也不过就是在b-2柴油机的基础上不断深挖,如果去研制一款全新的柴油机,我们哪里有这个实力!
“我们有这个方案,不过,走现在的道路,已经能实现一千两百马力的动力需求了,所以,我们对新的动力,并没有太迫切的需要,所以,仅仅是预研而已。”秦振华大言不惭地继续说道。
我们在预研啊,预研的成果呢?在我的脑子里啊,预研的团队呢?就是我自己啊,什么时候开始的?就是刚刚啊。
卡尔采夫点点头,没有继续说下去。只是,明显已经心事重重起来了。
作为一名坦克设计师,他的一辈子都是扑在坦克研发上的,他自然是能够看出东方大国在这些年来取得的成就的,他们在打开国门之后,向西方取经,研究了不少的好东西啊。
发动机厂的参观结束了,然后,就去了坦克的总装厂,此时,在参观的人群之中,秦振华已经是和卡尔采夫并排走在一起,指点江山了。
目前为止,t-72的销售依旧是很火爆的,苏联国内自用,要不断换装,外面还有很多的订单,所以,他们的生产线