安装之后,沾沾自喜,觉得也能有跑车的爽感了,实际上,除了更费油,容易积碳之外,其他的作用都是心理上的。
想要增压,给发动机吹进去更多的空气,和涡轮的转速是有很大关系的,排气涡轮,动辄就是几万转,这种情况下才能够把空气给吹到气缸里去,而电涡轮,最多就是一万转,在发动机低速下,还能起作用,但是,发动机转速上来了,不仅仅不会吹进去更多的空气,反而还会因为这个电涡轮的存在,阻挡气流的进去。
转速越高,增压的效果才会越好,电涡轮最多当一个废气涡轮的辅助,负责在转速低的时候提高一下进气效率还差不多。
而要说转速最高的,当然就是飞机发动机了,那种涡轮发动机,动辄就是十几万转的,里面能够推动的气流,也是巨大的。
所以,用燃气涡轮发动机来当增压机,效率是刚刚的,他们的这款独特的柴油机,研制的一个重点就是它的特殊的t07b型涡轮增压器,这就是一个小型的燃气轮机,可以为发动机增压进气,也可以作为独立的动力,为坦克发电,或者在寒冷季节为主发动机预热,增压效率远远地高过普通的发动机,所以也把这种发动机叫做超高增压柴油机。
既当了涡轮增压器,又当了额外的辅助动力单元,更重要的是,节省了体积!
这款发动机的体积,还不到豹-2坦克用的柴油机的一半,装到他们的勒克莱尔坦克内部,让这款坦克比豹-2坦克短了一米左右!
短下来的长度,那就是重量啊,这款坦克柴油机体积小,动力强,节省下来好几吨的重量,满满的都是优点啊。
说起创新来,还得看法国!
想到这里,皮埃尔的信心满满,他看着身边的助手:“怎么样,博格巴,准备好了吗?”
“是,准备好了。”博格巴点头说道。
“各位观众,请大家看,这是我们的勒克莱尔坦克,旁边的,就是我们最新研发的v8x1500型超高增压柴油机!今