在国内,59坦克现在的改装,也是在有条不紊地进行着的。
其中,改进的两种重点型号,就是59-1和59-2.
其中,59-2型号的改动更早,这种改进最大的特点,就是采用了105毫米坦克炮,在陆军的换装之中,对火炮的改进自然是最重视的,既然已经有了完善的105毫米的坦克炮,自然需要用这种坦克炮来换装了,这也是小步快跑的一个有效途径了。
但是,改动这种火炮,是要花钱的,毕竟那门用了先进技术的坦克炮,造价也不低,而且,由于二机厂的产能有限,这种坦克炮总是处于供不应求的状态。
再加上后来,应用105毫米坦克炮的技术,改进了现有的100毫米线膛炮的炮弹,上了滑动弹带,也可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹了,性能有了提升,可以满足暂时应对目标威胁的作用,在这种情况下,部队又开始进行了不换炮的改装,这种改装,后来被命名为59-1了。
这就是目前两种常见的改型。
部队装备着大量的59坦克,对这种坦克的改进,也是有着庞大的需求的,所以,不仅仅是一机厂,现在就连一拖厂也琢磨着改进59坦克的方案,试图通过这种改进来分一杯羹。
一拖厂的改进方案,其实大致上和59-2差不多,并没有太大的变化,创新也是有的,比如说,给车首增加了一层复合装甲,车体前面增加了一个推土铲,一拖厂嘛,原本就是生产拖拉机,推土机一类的,增加推土铲,也算是他们的创新了。
不过,这种改进也不一定就能增加多少的战斗力,并不能上升到一个真正的高度上去,而眼前的这种59坦克的改进,那就不同了。
从外表上看,已经和现在的59坦克有很大的不同了,车体前面的一个个砖头块,以及最唬人的炮塔侧面的楔形放置的砖头块,让老旧的59坦克,看起来居然也有一种神采奕奕的感觉了。
“在1982年的战争中,以色列人的坦克部队