轻型120毫米迫击炮的研发，只可惜这个项目并没有开发完成。
现在唯一能用的，还是这款64式迫击炮，而现在，秦振华则把它搬到了己方的轮式步兵战车中，而且，还是用最野蛮粗暴的方式搬过来的。
120毫米的迫击炮太重了，步兵直接使用不方便，所以，那就干脆像现在这样，直接用轮式步兵战车的底盘来装了！
在刚刚开始设计的时候，大家是想过要用炮塔的形式，一个全封闭的炮塔，代表着炮手可以更加安全地操作，不过同时，也意味着研发难度的大大增加，如果是那样的话，他们就得专门开发一款大口径的迫击炮了！这种迫击炮，必须是后装炮弹才行，否则的话，在战场上，还得有专门的装弹手，从炮塔里面出去，爬到炮管上去装弹才行！
一机厂是造整车的，不是造炮的，所以干脆就搞了这么一个敞篷形式的了，几乎有些二战武器的感觉了。
如果是放到专家的眼里，一定会大为斥责，如果是在二战时期，敞篷的炮车是可以接受的，但是现在都已经进入八十年代了，还搞这种东西，简直就是一种不负责任的态度，简直就是在投机取巧！
但是，现在也只能是这么搞，毕竟，不管再落后，也比步兵直接操作要好吧？步兵难道不是裸露在外面的战场环境上吗？这种操作方式，至少还有一个防护呢，而且，机动性还不错。
其实，到了后世自然拥有了先进的自行迫击炮，那种120毫米的自行迫击榴弹炮，既能直射，也能曲射，全封闭炮塔，用的就是同样的6*6底盘，那种武器系统，才算是真正的现代化了。
一口吃不成个胖子，秦振华也没有提出太高的要求。
“不错，不错，这辆车，咱们要了！”于胜利说道：“这两辆，咱们都要，一个直瞄，一个曲射，两个要是配合的话，拔除敌人的火力点，那就更容易了！”
“老于，你这么猴急，也不等着我接着介绍？”秦振华说道：“咱们这辆迫击炮车，最大的
