”
奔驰重卡的年产量才是五万，而斯太尔在对方国内一年也才五千的年产量，现在的工厂规划产能是六千辆，已经很不少了。
秦振华点头：“我们知道，初期会有一定的磨合期，我们不怕初期浪费时间，到了后期，我们相信，进度会上来的。在这个过程中，我们希望贵方的代表能够切实地履行自己的职责，狠抓质量管理，我们生产的产品，必须要和贵方生产的产品有完全相同的质量才可以。”
从零开始造重卡，当然是需要有一定的磨合期的，生产线是一门很大的学问，汽车的生产线是完全流水化作业的。
不过，现在只要磨合成功了，以后，达到八千一万，那是很容易的了。
而秦振华最看重的，当然就是质量了！
一辆汽车，由数万个零件组成，任何一个零件有瑕疵，都会影响到整个车辆的稳定性，秦振华对质量是相当看重的。
“这点，我们也不会放松的。”马克思说道：“如果质量不合格，那我们也不允许挂上我们奔驰的车标，那是对我们的一种侮辱。哪怕是配套上道依茨发动机，或者是斯太尔发动机，达不到我们的要求，我们也不会认同。这点，还请贵方有心理准备。”
如果这些发动机都不能用，就只能用奔驰原厂的发动机了，纯进口，奔驰公司的利润也是会大大提高的。
当然了，这个得师出有名，一切都得看具体的数据来说话，这里面，有完全细化的数据，而这些数据标准，对一机厂来说，就是一笔巨大的财富。
一边寒暄，一边进入了汽车分厂的大门，在这里，已经布置好了一个主席台，下面，黑压压的，汽车分厂的职工，上千人，已经聚集了下来，但是没有人说话，他们都在等待着这个让人激动的时刻的到来。
主席台的后方，挂着条幅，上面写着大字：热烈庆祝奔驰重卡生产启动仪式！
经过了几年的波折，终于，汽车分厂要走上正轨，正式开始制造重卡了，这一造，
