一个关键的也是让设计师头等的地方。
坦克的炮管，是要能动的，左右的动作，是通过炮塔旋转来实现的，而上下的转动，只能是通过在炮塔的前面位置设置一个转轴来实现，这就是耳轴。
炮管随着耳轴上下转动，同时呢，炮塔就得在前面留出一个给炮管上下移动的空间来，这部分的空间，要怎么解决防弹的问题？那就要用到炮盾了。
炮盾，顾名思义，就是在坦克刚出现时就已经存在的一种用于遮挡火炮安装孔缝隙的盾牌，它安装在炮塔的正前方正中央的位置，炮盾的设计，也是有很多的学问的。
首先，这个炮盾可以安装在外面，也可以安装在里面，就形成了内外炮盾的说法。
如果看东方的坦克的话，就拿常见的59坦克来说，炮管根部是什么？帆布！帆布里面是什么？没有人知道，因为没拆开过。
其实，这个里面，就是一个像塞子一样的内置炮盾。（也有的说法，都叫做外炮盾，毕竟没在炮塔里面）
炮盾的位置很重要，因为这里被打中的概率太高了，所以，西方设计的炮塔，都采用了一个增大变厚的大型炮盾，耳轴固定在炮塔装甲内，采用外置炮盾遮挡住火炮安装孔，并且遮挡住炮塔前方一部分，以厚重的炮盾作为主要吸收伤害的装甲。
从外观上看，这里就是一块带着大角度的弧度的装甲钢，随着炮管的俯仰一起跟着动！
西方人的炮盾，是要当做防护的主力的，但是苏联的坦克不是，苏联的坦克炮盾，不过是像塞子一样塞住火炮安装后留下的缝隙，防止炮弹和弹片从这个缝隙射入车内，仅此而已。
主要的防护，还是靠坦克的炮塔来实现，尽可能地减小这个炮盾的投影面积。
至于外面的帆布，主要是仿制落灰的。
虽然塞子小，但是，它厚啊！同时外缘角度很大，打中的话跳弹几率相当高，防护性也不错。
但是，由于这种设计把火炮耳轴固定在了主装甲之
