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第六百六十九章 自动装弹机的问题 (第2/4页)

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不确定性?什么意思?

当然简单了,因为到现在为止,西方还没有研发成功呢啊!天知道这种自动装弹机可靠不可靠?

苏联人是第一次把自动装弹机塞进坦克去的,首先用在了t-64上,但是,初期使用的时候,这种自动装弹机故障频频,很多坦克手因此致残,甚至都了后期都不敢用了,改成手动装填了。

经过了十几年的发展,才算是完善起来了,到了t-72上,降低了射速的要求,简化了装填的方案,才算是更加的成熟可靠。

现在呢,西方还没有成功研发出来呢!也就是说,究竟行不行,最后会不会开发失败,那只有天知道!

秦振华说的很认真。

如果再过十年,二十年,这种自动装弹机在实战中检验了稳定性,那还可以考虑,但是现在,谁敢相信这东西究竟行不行?

“第二个问题,就是这种炮塔尾仓的方式,照样需要一个足够大的炮塔,也就是说,我们如果按照这个方案去造,结局不会变,依旧是一个大炮塔。”秦振华说道。

西方人不在乎,反正人家的动力够,把弹药装在炮塔后面,还有很多好处,比如说,平衡炮塔的重量,炮塔前面有炮管,后面有炮弹,正好可以配平啊。

而且,按照他们的设计,这个弹药仓还有一个专门的隔仓板,一旦被打爆了,可以迅速地向着外界泄压,通过这种方式,来避免坦克手的伤亡。

弹药被命中引爆,爆炸气浪就会掀开排放板排出车外,以免进入战斗室内伤及乘员。当然了,这只是理论上的,具体如何,只有天知道了。

尾仓的自动装弹机,面临着这些问题,秦振华一边介绍,一边指着幻灯片给大家伙看,所有人都纷纷点头。

国内坦克的技术发展,讲究的就是小步快跑,步子迈的太大了,会扯到蛋的。以前仿制331发动机,就是步子太大了,原本以为会迅速追上世界先进水平,但是最后呢,照样不过是个泡影而已。

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