知道正在计算什么,而此时,秦振华走过去,在里面输入了几条命令。
接着,屏幕上,出现了一个图形,那个图形,是机械制图里面常用的透视图,一个个的线条,由于分辨率的问题,有些颗粒感,尤其是弧线的部分,看的像是锯齿一般,但是,这个图形出现的瞬间,张宝林就看出来了。
这是一个配气顶板,这个配气顶板,看起来和以往的并不相同。
“我们虽然是改进现有的发动机,但是我们计划走一个正向研发的道路,所以,我们要进行大量的计算,以前的时候,只能用计算尺,现在,终于有了计算机,我们用它来辅助设计和计算。”秦振华在一旁介绍:“发动机的配气机构是相当重要的,尤其是加了增压器之后,要求配气机构能够及时地将所有的空气都导通过来,我们计划采用四气门的结构,这目前还是一个创新。”
要正向研发,要计算大量的数据,这就是一机厂目前搞出来的东西!
张宝林给震撼到了。
煤省柴油机厂也在搞,但是,他们是怎么搞的?利用自己的经验,在发动机上进行改进,改进出来之后试车,出现问题,再解决问题。
在这个过程中,其实他们并不清楚各种真正的状况,往往解决了这个问题,会连带着引起其他的问题,牵一发而动全身。
这就是测绘仿制的一个弊端,原原本本按照人家的测绘仿制,或许能过关,但是一旦改动,就会引起连锁反应。
他们不是没想过正向研发,但是正向研发,是需要魄力的,一机厂,居然在正向搞研发!
以前以为自己是这方面的专家,今天,自己才明白,自己的目光,格局,还是太小了。
真正能够带领团队,最终走向成功的,应该是属于秦振华这样的人啊。
再看向秦振华,他的眼神已经变了。